|
Стандартное оборудование автобуса:
- Дизельный двигатель водяного охлаждения MAN (162 kW/221 л.с., 825
Nm), EURO 2
- 6
скоростная синхронизированная коробка передач
- Классическая
рессорная подвеска
- Рулевое
управление с гидроусилителем РРТ
- Двухконтурная
пневматическая тормозная система с ABS/ASR (передние тормоза дисковые)
- Моторный
тормоз
- 47
пассажирских сидений Vogel с откидывающейся спинкой, подлокотниками,
пепельницами, сетками для газет + водительское сидение
- Электропривод
водительского стекла с подогревом
- Кондиционер
- Индивидуальная
система вентиляции
- Верхний
люк
- Тройные
зеркала заднего вида с подогревом и эл.управлением
- Аудиосистема
(радио, колонки, микрофон)
- Вклеенные
кузовные панели из оцинкованной стали, крышки багажника из алюминия,
колесные ниши в пластиковых коробах, повышенная гидроизоляция проводки
- Объем багажных отсеков 6,0 куб.м.
Двигатель
Современная технология, мощность, надежность, экономия топлива, экологическая
чистота и превосходный живой отклик в движении - характеристики двигателя MAN
(EURO 2), установленного в задней части автобуса.
Интерьер
Интерьер автобуса современен и разработан в соответствии c самыми высокими
международными требованиями к комфорту и безопасности пассажиров. Комфорт
гарантируется эффективным отоплением и системой вентиляции с кондиционером,
аудио системой.
Кабина водителя
Водительское место разработано удобно, с учетом всех международных
стандартов, предъявляемых к современным туристическим автобусам.
Анатомическое место водителя с подогревом и вентиляцией воздухом и имеет
множество вариантов регулировок. Рулевое колесо регулируется по углу наклона и
высоте. Место водителя снабжено обзорной панелью приборов с удобным
расположением кнопок управления и переключателей, позволяющее надежно и
безопасно управлять транспортным средством.
Дополнительное оборудование автобуса:
- Окраска
металлик
- Система
подогрева топлива “Separ”
|
